L'assicurazione obbligatoria RCA (art. 193 CdS)

Il principio

I veicoli a motore senza guida di rotaie, compresi i filoveicoli e i rimorchi, non possono essere posti in circolazione sulla strada senza la copertura assicurativa. (art. 193 co. 1 CdS)

L'obbligo deriva dalla L. 990/1969, oggi rifluita nel Codice delle Assicurazioni Private (d.lgs. 209/2005). Copre i danni a terzi provocati dalla circolazione del veicolo.

Verifica elettronica

Dal 2015 l'accertamento non richiede più l'esposizione del tagliando cartaceo: l'operatore controlla la validità della polizza tramite banca dati ANIA/Motorizzazione accessibile anche in strada (terminali mobili). La copertura è verificabile per targa.

Sanzioni

Veicolo non assicurato (art. 193 co. 2)

• Sanzione amministrativa da € 866 a € 3.464;
• Sequestro del veicolo (art. 213) con possibile confisca;
• Il veicolo non può circolare fino all'avvenuta copertura.

Riduzioni

Se il conducente presenta la polizza valida entro 30 giorni dalla contestazione, la sanzione è ridotta a un quarto (art. 193 co. 2-bis). Questo perché molti mancati rinnovi sono dovuti a dimenticanze: la norma premia la regolarizzazione rapida.

Polizza scaduta da poco

Se la polizza è scaduta da non più di 15 giorni e si sta provvedendo al rinnovo, la sanzione è ancora applicabile ma il conducente può beneficiare della riduzione sopra citata se regolarizza entro 30 giorni.

Rapporto con l'assicurazione del conducente

Va tenuta distinta l'assicurazione RCA (obbligatoria, copre i terzi) da quella kasko (facoltativa, copre il proprio veicolo). La prima basta per essere in regola con l'art. 193.

Ruolo della PM

L'operatore deve:

1. Verificare la polizza in banca dati con la targa.
2. In caso di polizza non attiva, verbalizzare e procedere al sequestro del veicolo.
3. Informare il trasgressore della possibilità di riduzione ex co. 2-bis.
4. Disporre che il veicolo sia rimosso o custodito fino alla regolarizzazione.