Rilievi planimetrici e ricostruzione del sinistro

Obiettivo

La planimetria riproduce su carta (o supporto digitale) la scena del sinistro con misure reali. Consente di:

• ricostruire la dinamica;
• individuare punti di impatto, traiettorie, zone di arresto;
• fornire prova nei successivi giudizi (penali, civili, amministrativi).

Fasi di rilievo

1. Sopralluogo iniziale: visione d'insieme, identificazione punti di riferimento fissi (pali, pozzetti, marciapiedi).
2. Scelta punti cardine: triangolazione con almeno 3 punti fissi.
3. Misurazione: rotelle metriche, distanziometri laser, GPS per ampie zone.
4. Documentazione:
   • foto d'insieme e di dettaglio;
   • misurazione dei veicoli, delle frenate, dei detriti;
   • indicazione dei sensi di marcia;
5. Redazione della planimetria in scala (1:100 o 1:200 tipici).

Strumenti moderni

• Stazione totale topografica (precisione sub-centimetrica);
• Droni per viste dall'alto;
• Scanner laser 3D per ricostruzioni complete;
• Software CAD per la restituzione grafica.

Valore probatorio

Il verbale di rilievo è atto di PG. In giudizio può essere:

• utilizzato direttamente se non contestato;
• oggetto di consulenza tecnica (CTU) se controverso.

Errori o omissioni possono compromettere l'utilità probatoria.

Best practice

• Rilievo tempestivo (prima che le tracce svaniscano);
• Foto datate con GPS (timestamp verificabile);
• Testimoni sentiti subito (sommarie informazioni art. 351 c.p.p.);
• Conservazione sicura delle registrazioni (hard disk, cloud certificato).

Per la PL

Investire in formazione specifica sull'infortunistica paga: molti procedimenti dipendono dalla qualità dei rilievi iniziali. Scuole specializzate offrono corsi di ricostruzione dinamica.