Prima fase operativa: mettere in sicurezza l'area per evitare ulteriori sinistri e proteggere feriti, testimoni e operatori. Posizionamento veicolo di servizio, lampeggianti, triangolo, deviazione traffico.
Spiegazione
Principio guida
Il primo obiettivo dell'operatore che arriva sul luogo del sinistro è la sicurezza: delle vittime, degli operatori, degli altri utenti della strada. Le indagini vengono dopo.
Arrivo sul posto
Ultimi 100 metri
- Rallentare con prudenza
- Accendere lampeggianti del veicolo di servizio
- Valutare rischio immediato (incendio, carico pericoloso)
- Posizionare veicolo di servizio come barriera (in diagonale, protegge la scena)
Veicolo di servizio come barriera
- Posizionato 15-30 m prima del sinistro (nella direzione dai sopraggiungenti)
- In diagonale per ostacolare l'avanzamento dei veicoli dietro
- Lampeggianti accesi (anche di giorno)
- Luci di emergenza del veicolo attivate
Attrezzature necessarie
In dotazione standard
- Triangolo di emergenza rosso riflettente
- Coni stradali (almeno 3-4)
- Torce anche per il giorno (nuvoloso, galleria)
- Giubbotti ad alta visibilità (per operatori)
- Radio per comunicazioni
Aggiuntive consigliate
- Kit di primo soccorso
- Estintore
- Bandierine / palette
- Fotocamera per rilievi
Posizionamento coni/triangoli
Distanza dai coni dal sinistro
In base alla velocità consentita sul tratto:
- Centro abitato (50 km/h): primo cono/triangolo a 30 m
- Extraurbana secondaria (90 km/h): a 100 m
- Extraurbana principale (110 km/h): a 150 m
- Autostrada (130 km/h): a 200 m + seconda linea a 80 m
Disposizione
- Linea obliqua che guida i veicoli lontano dalla scena
- Restringimento progressivo della carreggiata
- Convogliamento verso corsia libera
Evacuazione feriti
Regola generale: NON muovere
- Feriti gravi NON devono essere spostati salvo pericolo imminente
- Attendere i sanitari (118)
- Valutare: incendio, pericolo crolli
Eccezioni
- Incendio in atto nel veicolo
- Rischio di esplosione (ADR, fumo)
- Veicolo instabile (può ribaltarsi)
- Acqua alta (affogamento)
Come muovere (se necessario)
- Trazione per caviglie se possibile
- Rotazione su asse piuttosto che sollevamento
- Mantenere allineamento colonna vertebrale
- Proteggere il capo
Spegnimento incendi limitati
Con estintore
- Polvere (versatile, meno invadente del CO2)
- Schiuma per carburanti
- Applicazione: direzione base della fiamma
Limiti
- Solo incendi piccoli, iniziali
- Se le fiamme sono grandi: evacuare e attendere VV.F.
- Non tentare con rischio personale
Chiamate di emergenza
Numeri
- 112: numero unico di emergenza (collega a tutti)
- 118: soccorso sanitario
- 115: VV.F.
- 113: Polizia di Stato
- 112: Carabinieri
Informazioni da fornire
- Luogo preciso (indirizzo, km, GPS se possibile)
- Tipo di sinistro (quanti veicoli, tipologie)
- Feriti: numero approssimativo, gravità
- Pericoli: incendio, ADR, ostacoli
- Condizioni del traffico: bloccato, deviato
- Il proprio numero per ricontatto
Gestione del traffico
Deviazione manuale
- Con paletta di segnalazione
- In posizione sicura (non nel mezzo)
- Contatto visivo con conducenti
- Gesti chiari e decisi
Blocco totale vs parziale
- Parziale: mantenimento di una corsia se possibile
- Totale: in caso di ostacoli completi
- Comunicazione con centrale per gestione alternative
Rischio ambientale
Carburante/olio sulla carreggiata
- Assorbenti (sabbia, segatura, assorbenti specifici)
- Non lavare con acqua (disperde inquinante)
- Bonifica da ditta specializzata in casi gravi
Fumo
- Evacuare zona a vento favorevole
- Proteggere vie respiratorie
- Evitare contatto con prodotti chimici
ADR e carichi pericolosi
Identificazione
- Pannelli arancione sui veicoli (numeri UN)
- Etichette sui contenitori
- Documenti di trasporto specifici
Procedure
- Allertare VV.F. con squadra NBCR
- Distanziarsi dal veicolo (almeno 100 m)
- Non usare fonti di innesco (flash fotografici se presenti vapori)
- Evacuare area
Coordinamento con altri enti
118 (Ambulanze)
- Valutazione triage (gravità)
- Estrazione da abitacolo se necessario (VV.F.)
- Trasporto in ospedale
Vigili del Fuoco
- Incendio e ADR
- Estricazione feriti da abitacolo (divaricatore)
- Bonifica ambientale
Polizia Stradale
- Autostrade e strade extraurbane principali
- Coordinamento con concessionaria
Concessionaria autostradale
- Gestione infrastruttura
- Chiusure e riaperture
- Carro attrezzi convenzionato
Protezione degli operatori
DPI (Dispositivi di Protezione Individuale)
- Giubbotto ad alta visibilità
- Casco (in cantieri o zone pericolose)
- Guanti (latex per sangue, tessuto per manipolazione)
- Calzature antinfortunistiche
Posizionamento sicuro
- Mai dare le spalle al traffico
- Posizione di visibilità dai conducenti
- Percorsi protetti dalla scena
In caso di pericolo sopraggiunto
- Spostarsi lateralmente
- Comunicare con radio
- Chiedere rinforzi se necessario
Esempi operativi
Tamponamento leggero, 2 veicoli
- Posizionamento veicolo di servizio obliquo
- Lampeggianti accesi
- Triangolo a 100 m a monte
- Identificazione conducenti
- Verbale e CAI
Sinistro con feriti gravi, 3 veicoli
- Barriera veicolo servizio + 2 coni
- 118 immediato
- Prima valutazione vittime
- Chiusura totale corsia
- VV.F. se incastri
- Rilievi dopo sicurezza
Incendio veicolo
- Evacuare tutti dall'area
- VV.F. immediato
- Non avvicinarsi al veicolo
- Interdire traffico
- Attendere bonifica
Punti chiave
- Veicolo servizio come barriera obliqua + lampeggianti
- Triangolo/coni: 30-200 m in base alla velocità strada
- NON muovere feriti gravi salvo pericolo imminente
- 112/118/115 subito; info luogo + feriti + pericoli
- DPI sempre: giubbotto, guanti, calzature
Riferimenti normativi
I link rimandano a fonti normative pubbliche (Normattiva / Gazzetta Ufficiale). In caso di difformità, fa sempre fede il testo ufficiale aggiornato.
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